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路,越走越畅!

来源:2016金沙网址最新官网 发布日期:2018/9/14 12:32:14 浏览:

我的家乡晋城位于山西省东南部,地处太行、中条、太岳三山围绕的盆地之中,境内山峦起伏,沟壑纵横,自古交通不便,魏武帝曹操曾有“北上太行山,艰哉何巍巍。羊场坂诘屈,车轮为之摧”的感叹,可见晋城地区交通的艰险难行。即便这样,也没挡住古晋城人前行的脚步:为运输硫磺、铁器、棉粮等,早在三国时期就修筑了沁河栈道;隋朝开辟90华里小口道;宋朝又修建长达一百华里大口路,明清两代更是成为万里茶路,南茶北运第一中转站!

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图:沁河古栈道遗址

将时间拉回到2003年7月的一天,还在求学的我利用假期和家人一起去了趟陵川县锡崖沟,见到了传说已久的“挂壁公路”。 这条仅有7.5公里长的“挂壁公路”给我第一印象是震撼,锡崖沟人全凭钢钎撬、铁锤凿,用了30余年的时间硬生生的在崇山峻岭间创造出了令人叹为观止的人文景观,还把顽强不屈、艰苦拼搏、百折不挠的锡崖沟精神深深地镌刻在太行之巅,镌刻在晋城人民心中。当代“愚公”,受之无愧!

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图:锡崖沟挂壁公路

改革开放以后,晋城以煤炭为主导的经济发展突飞猛进,但交通题目却成了阻碍经济发展的“瓶颈”, 境内只有太(原)洛(阳)公路、晋(城)韩(城)两条公路,路域环境及行车条件很差,堵车就成了家常便饭,严重影响着经济乃至社会的发展。儿时的自己曾和大人肩挑手提的去公路上卖过饭,当时的心情也是极为矛盾的:高兴的是帮助家人卖饭可以得到5到10元不等的“巨款”,发愁的是堵这么长时间的车何日才能到市里买到我心仪已久的玩具手枪。

晋城要发展,人民要富裕,先人尚且如此,今人又何当不为? 为了走出大山,拉近晋城与外界的距离,晋城人民遇山开路、遇水架桥的壮举从来没有停止不前:1997年10月29日,上千名群众和施工队伍云集施工工地,欢庆晋焦高速公路隆重开工奠基,至此,为期三年的晋焦高速公路建设全面拉开了帷幕;这一年,在发扬锡崖沟精神改善基础设施的激励下,在适应经济快速发展的召唤下,在晋城干部群众超前探索的勇气、迎难而上的果敢、造福后代的担当下,历经一年半时间的改建,12月25日晋阳高速公路通车!晋阳、晋焦两条高速的修建,让晋城人建设高速公路的激情迸发。按照省委、省政府的总体部署,在省交通厅的协调组织下,长(治)晋(城)、晋(城)济(源)、阳(城)翼(城)、高(平)陵(川)、高(平)沁(水)等一条条高等级公路在太行山的崇山峻岭中快速延伸。

至此,晋城的高速公路建设交出了出色答卷,在山西省率先实现“县县通高速”,完整构建起了“十字形”高速公路主骨架,全市东西南北出口通畅,南下宛洛、东出徐连、北上幽燕、西达陕甘都可实现高速公路直达,晋城对外公路出行可谓畅通无阻,为建设富饶、创新、开放、绿色、幸福新晋城发挥了公路行业的先行引领作用。

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图:晋焦高速丹河特大石拱桥

我有幸自己也是一名公路人。晋城的交通发展成就不仅体现在我亲眼所见、亲身所感的巨大变化上,更体现在百姓的口碑上,每次听到人们交口称赞公路的便捷畅通时,我都会为自己所在行业取得的巨大成就而自豪。

2018年是改革开放40周年。我坚信,在习近平新期间 时光中国特色社会主思想的指引下,改革开放再出发,“两个一百年”的奋斗目标一定会实现,中华民族巨大复兴的中国梦一定会实现!我坚信,随着晋城交通网络步伐的加快,创建新期间 时光美丽幸福新晋城的目标一定会实现,我的家乡明天一定会更美好!(交投集团晋焦公司  陈向南)

 

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